Железнодорожное законодательство
Юридическая практика по железнодорожным грузоперевозкам
Составление актов. Предъявление претензий. Подача исков:
- Возврат необоснованно списанной платы за пользование собственными вагонами (ст. 39 УЖТ РФ). Нами наработана судебная практика, которая позволяет успешно противостоять требованиям РЖД о взыскании платы за пользование собственными вагонами в случае их простоя на станционных путях или в пути следования - это особенно актуально в ситуации, когда вагоны простаивают по вине грузополучателей (грузоотправителей).
- Возврат платы за перевозку грузов в контейнерах полными комплектами на вагон.
- Защита от требований перевозчика о взыскании платы за пользование вагонами «общего парка» (ст. 62 УЖТ РФ).
- Взыскание штрафов с перевозчика за просрочку доставки груза – такие иски не только позволяют компенсировать часть убытков, возникших по вине железной дороги, но являются предупреждающей мерой от исков со стороны перевозчика.
- Возмещение ущерба при недостаче и повреждении груза - надлежащее и своевременное составление актов для последующего возмещения, защита требований в суде.
- Защита от требований перевозчика о взыскании штрафов за задержку вагонов таможенными органами по вине грузовладельца (ст. 47 УЖТ РФ), искажение сведений в железнодорожной накладной (ст. 98 УЖТ РФ), задержку вагонов под грузовыми операциями (ст. 99 УЖТ РФ), перегруз (превышение грузоподъёмности вагонов) (ст. 102 УЖТ РФ).
Участие в составлении и оспаривание актов общей формы, коммерческих актов – своевременное представление возражений к актам позволяет избежать начисления штрафов и платы за пользование вагонами.
Рассмотрение и оспаривание актов общей формы, коммерческих актов – своевременное представление возражений к актам позволяет избежать начисления штрафов и платы за пользование вагонами.
Сюрвейерские услуги.
Составление актов по инициативе грузовладельца, владельца подъездного пути.
Консультирование
- Разработка схем отправки грузов.
- Присвоение кодов для отправки грузов.
- Подготовка возражений к договорам на организацию перевозок грузов и к договорам о централизованных расчётах.
- Подготовка заявлений в антимонопольную службу по вопросам перевозки, эксплуатации путей необщего пользования, представление интересов заявителя.
Железнодорожные пути необщего пользования (подъездные пути).
- Подготовка разрешительной документации для строительства и ввода в эксплуатацию подъездных железнодорожных путей.
-
Оптимизация условий договоров на эксплуатацию подъездных путей и защита этих условий в суде:
- по срокам оборота вагонов – обоснованное увеличение сроков по сравнению со сроками, предложенными железной дорогой, позволяет избежать штрафов за задержку вагонов под грузовыми операциями, которые превышают плату за пользование вагонами многократно;
- по расчету вагонооборота – надлежащее исчисление вагонооборота позволяет не переплачивать за пользование вагонами в условиях сезонных колебаний их подачи и уборки, а также независимо от принадлежности вагонов, как того желает перевозчик;
- по порядку приёмки вагонов, грузов – правильное распределение обязанностей, а также фиксации неисполнения этих обязанностей со стороны железной дороги позволяет организовать бесперебойную работу подъездных путей;
- по тарификации услуг железной дороги – учесть в договоре скидки, предусмотренные Тарифными руководствами и законом, а также не допустить двойной оплаты одних и тех же услуг;
- по инфраструктурным требованиям – предотвращение возложения бремени железной дороги по развитию и содержанию собственной инфраструктуры на плечи ветвевладельца;
- недопущение контроля и вмешательства железной дороги в деятельность владельца подъездного пути;
- по порядку расчётов – исключение безакцептного взыскания провозной платы и иных платежей;
- досудебная защита (в том числе антимонопольная) от неправомерных действий перевозчика, например, на случай отказа в подаче вагонов или иных незаконных действий монополиста.
- Урегулирование споров между владельцами подъездных путей, установление права проезда по чужим путям.
- Урегулирование взаимоотношений с грузоотправителями (грузополучателями) - контрагентами.
- Расчёт тарифов на услуги, оказываемые на подъездных путях, и защита тарифов в региональных органах власти.
Перевозки по железной дороге значительно монополизированы, конкуренция существует только в операциях по диспетчеризации (оперативному управлению) подвижного состава и предоставлению контейнеров.
Не секрет, что монопольное положение перевозчиков, владельцев инфраструктуры железнодорожного транспорта позволяет им диктовать свои условия всем другим участникам перевозочного процесса – от грузоотправителя до владельца путей необщего пользования (подъездных путей). Способы преодоления этих барьеров разные. Кто-то подстраивается и тогда их документооборот таков, что практически не защищает от сбоев в работе, недобросовестности контрагентов, кто-то пытается пробиться сквозь стену с помощью судов и антимонопольных органов.
Знание особенностей работы ж.д. транспорта позволяет нам предвидеть действия перевозчика, предпринимать защитные меры, оказывать качественные юридические услуги по железнодорожным перевозкам.